by 
למרות האטה בביקוש למכוניות חשמליות, ברור כי עתיד תעשיית הרכב נמצא שם. עכשיו נותר רק לברר עד כמה צריך לחשמל את הרכב, ואם בכלל: חשמלית מלאה, היברידית–נטענת או היברידית שטוענת את עצמה. וגם איך ההבדלים האלו משפיעים על התנהגות הכביש, הבטיחות, הנוחות והעלויות. גייסנו את חברת מגל ויצאנו למבחן דינמי, כולל חישוב הוצאות מסודר
מקור: ynet – רכב