לפני מספר שנים קבעה המדינה כי יש לשפר את התחרותיות בענף הרכב, כדי להקל על הציבור הנאנק תחת מחיר רכישה ושימוש גבוהים משמעותית מהמקובל בעולם. בפועל, המחירים לא ירדו אלא עלו, על תחרותיות של ממש אין מה לדבר. המכוניות התייקרו למרות שמחירן ליבואניות הוזל וחברות הליסינג הרוויחו מהלחץ שהן מפעילות על כולם. ומי הרוויחה יותר מכולם? קופת האוצר של מדינת ישראל
מקור: ynet – רכב
Uncategorized